在新能源车型不断涌现、价格持续下探的当下，10万级家轿市场正经历着深刻变革。不少刚需家庭在购车时，开始将目光从传统蓝牌燃油车转向绿牌新能源车型。然而，即便如此，一些经典的燃油家轿依旧凭借自身实力鸿岳资本，在市场中占据着一席之地，日产轩逸、大众朗逸以及丰田卡罗拉便是其中的典型代表。近日，丰田卡罗拉迎来了中期改款车型的上市，再次吸引了众多消费者的关注。
作为全球汽车销量冠军的丰田卡罗拉，此次推出的2026款车型为中期改款产品。新车共提供4款配置车型，官方指导价区间为12.68 - 14.98万元。同时，厂商还给出了直销价，定价区间为9.90 - 11.80万元，这一价格对于近期有购车打算的消费者来说，具有一定的参考价值。
在外观设计上，中期改款的卡罗拉进行了全面革新。新车前脸采用了与凯美瑞同款的“双C”灯组造型，并搭配贯穿式灯带，不仅提升了车辆的科技感，还增添了几分年轻时尚的气息。从横向视角看，新车前脸更显宽大，视觉效果十分出众。来到车尾，在后45度角观察，新款卡罗拉的变化相对较小，主要是对尾灯造型进行了细致化处理，增加了一组灯条。不过，新车在尺寸方面进行了升级鸿岳资本，车长从老款的4635mm提升至4710mm，轴距也从2700mm增加到2750mm，与亚洲狮的轴距保持一致，车内空间得到了进一步优化。
进入车内，新款卡罗拉的内饰设计让人眼前一亮。以往日系平价家轿在座舱设计上往往较为落后，与“智能”二字关联不大。但新款卡罗拉打破了这一局面，其座舱设计简洁大方，全液晶仪表与大尺寸中控屏的搭载，为车内增添了浓厚的科技氛围。从精英版车型开始，新款卡罗拉就配备了12.9英寸中控屏和智能车机系统，搭载8155P芯片以及AI语音大模型，支持主副驾双音区识别。应用商店、CarPlay/HiCar互联、远程控制等功能在新款卡罗拉上也一应俱全，为驾驶者带来了便捷的智能体验。
在安全配置方面，新款卡罗拉同样表现出色。新车全系标配了Toyota Pilot辅助驾驶系统，该系统能够为车辆提供全速自适应巡航、车道居中、主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警等多项行车辅助功能，有效提升了驾乘的安全性。
然而，新款卡罗拉在舒适配置上仍存在一些不足。以先锋版为例，该车型不仅没有智能车机和全液晶仪表，主副驾座椅也均为手动调节，扬声器数量仅有4个。因此，如果消费者对基础配置有一定要求，建议从精英版车型开始考虑。精英版车型虽然在方向盘材质上为塑料，副驾也不带电动调节，但在智能体验上更上一层楼，同时还配备了前排无钥匙进入、电动天窗、64色氛围灯和主驾电动调节等配置，能够满足消费者的多样化需求。
动力方面，中期改款的卡罗拉对动力系统进行了调整，取消了现款的1.2T、1.5L版本，提供1.8L双擎和2.0L燃油两种动力选择。其中，1.8L双擎版搭载了第五代智能电混双擎系统，采用1.8L自吸发动机，匹配油电混动系统和E - CVT变速箱，WLTC最低油耗可控制在4.13L/100km，燃油经济性十分出色。燃油版车型则搭载2.0L自吸发动机和CVT变速箱，发动机最大动力输出为126kW/205N·m，WLTC综合油耗为6.08L/100km。可以看出，新款卡罗拉的动力系统并非以性能为卖点，而是更注重稳定性和低油耗。
对于手握10万级预算，购车时更看重品质稳定、三大件可靠以及配置够用的消费者来说，新款卡罗拉无疑是一个值得考虑的选择。此次中期改款，卡罗拉在颜值、智能和空间等方面都有了一定的提升鸿岳资本，再加上不俗的安全配置，如果对同价位新能源家轿兴趣不大，不妨关注一下新款卡罗拉。
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